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日前，记者从万州区交通局、区生态环境局、区市场监管局联合召开的工作会上获悉，为打赢蓝天保卫战，今日起，万州全面实施汽车排放检验与维护制度（简称I/M制度），实现汽车“检验-维修-复检”闭环管理，促进控制和降低机动车排放污染，加快改善环境空气质量。那什么是I/M制度呢？据介绍，I/M制度即汽车排放检验与维护制度，是指依法对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测和维护修理，使汽车排放符合相关标准要求的管理制度。汽车排放检验机构即I站、汽车排放性能维护（维修）站即M站，二者通过市级层面两个工作系统进行联系，在I站检测不合格必须到M站进行维修治理，经M站维修治理合格后，再到同一家I站进行复检，经检验合格方可出具合格报告，若不合格将返回M站进行重修。“需要年检的车辆，先到I站来检测，对经检验超标排放的汽车，汽车排放检验信息系统进行自动锁定。”区生态环境局工作人员介绍，锁定之后，I站将通知汽车所有人或使用人到M站进行维修治理。目前，全区共有8家I站和1家M站，汽车所有人或使用人可自主选择相关站点。值得注意的是，对经维修或者采用污染控制技术后，大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的，将依法强制报废。这一制度的实施，与以前的检测修理程序有什么变化？会给人们带来哪些影响呢？首先，超标车辆将收到检测机构出具的纸质规范化的《超标排放汽车维护修理告知书》，告知超标情况和需强制维修要求。其次，超标车辆需强制进行正规维修，杜绝假维修现象。第三，超标车辆目前只能在经过市交通局审核并培训通过的M站进行修理，这1家M站也是前期在自愿申请基础上审核选定的。第四，原则上只有经M站维修后的车辆才能进行复检，且是同一家检验机构（I站）复检。区生态环境局人士表示，I/M制度的正式实施，将切实提升在用汽车的排放治理水平，给在用汽车念起环保“紧箍咒”，严把年审环保检验关，进一步减轻汽车尾气污染水平。据悉，该项制度也将在全国实施，重庆市施行时间统一在今日起。（三峡都市报）预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇