万州立足建成“畅游三峡、万州出发”水上集散服务中心,正加快推进关联项目建设。已经启动新田港二、三期工程和桐子园作业区技改建设,配套完善港口集疏运体系,要建立权责分明、运输高效的三峡综合物流枢纽。
目前,正在探索整合联动万州火车站、新田港、红溪沟作业区、江南集装箱作业区、桐子园作业区、高峰现代交通物流园及达州铁路、公路物流运输资源,并争取万州设立水运、铁路一体化综合口岸,打造对外开放合作新平台。
“同城”通勤构建三地1小时交通圈1小时通勤,三地宛如“同城”,这一梦想将成为现实。按照规划,通过畅通万、达、开高速公路网络,织密区域普通公路网络,最终建成三地“同城化”通勤网,实现1小时通勤,从而带动三地城市建设发展。●高速公路网络方面,在现有达州-大竹-梁平-万州-开州-开江-达州大环线高速公路路网基础上,将加快推进万达直线高速公路(开江-开州岳溪-万州李河-柱山-鹿山接万州高速公路外环)、开梁高速公路(开州长沙-岳溪-弹子-余家-梁平)前期工作。●普通公路网方面,三地将协同加快推进万开浦里快速路、国道G(开州—万州—梁平段)、余家至开江接壤公路升级改造项目。加快推进万达开三地接壤的国道G(梁平-万州-开州段)、国道G(万州-开州段)、川渝省道(万州-开江、达州-开江-万州)等国省干线公路升级改造,从而带动和活跃沿线小城镇经贸往来,加快城镇一体化进程。步履坚定多项合作即将启动万州区交通局、达州市交通运输局、开州区交通局已经就一体综合交通规划、协同推进已有项目建设、建立合作协同机制、开通平湖快巴等方面形成初步成果,三地交通一体化将迈出坚实步伐。●规划一体化。三地将共同委托第三方规划研究单位共同编制万州、达州、开州三地对外对内综合交通运输规划。打破铁、公、水、空等各种交通方式之间的界限,注重城市定位、城市群规划、产业布局规划等相互衔接,实现一体化综合交通规划,全面融入地区协同发展。●协同推进项目建设。三地将协同加快推进成达万、渝西、渝万高铁和万达直线高速项目落地建设,共同推进达万铁路扩能等一批互联互通重点项目,实现区域交通基础设施一体化进程率先突破。●三地建立交通合作协同机制。三地将打破地区界限,采取定期和不定期相结合的方式召开交通基础设施建设联席会议。确保三地交通基础设施规划建设在涉及行*地域、项目计划、建设时序、交通管理方面有效兼容。对三地群众来说,开通“平湖快巴”让交通出行更加舒适便捷。万州—开州—达州“平湖快巴”,9座小客车发车频密,将迅速构建起高效的城市通勤网。交通路网的互联互通,客货运输的便捷高效,不仅仅带来人流、物流的加速,更将助力工业生产、农产品销售、旅游业、服务业、信息流等一系列的加速升级。三地经济建设、社会发展也将从此加速!防控小贴士
在办公场所和公共场所入口处要提醒人员,必要时佩戴口罩。在醒目位置张贴健康提示,利用各种显示屏宣传新冠肺炎及其他传染病防控知识。
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记者:应艳丽
图片:微万州
编辑:钱薇薇(见习)
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