最近，一组凯翼品牌全新SUV车型的测试照被曝光。据悉，该车开发代号为FX12-B，定位于B级SUV。同时，FX12-B后续还将搭载由凯翼自主研发的混动系统。
按照计划，新车将于7月在四川省宜宾市举办的世界动力电池大会首发亮相。
全新产品、全新技术。这意味着凯翼品牌在今年将有大动作，且很可能不止于产品，品牌层面也将全面焕新。
01全新SUV，向全新市场出发熟悉凯翼的人都知道，此前，无论是炫界还是轩度，均参与10万元以下市场的竞争。
为了品牌向上发展，凯翼势必要进入更高级别的主流市场。FX12-B就是实现这一战略的突破口。
虽然新车仍由伪装覆盖，但通过图片，还是能发现一些产品亮点。
整体看上去，新车舒展修长，且比旁边的奥迪Q3宽了许多，尺寸直逼中型SUV。同时，直瀑式进气格栅，分体式大灯、贯穿式尾灯、双边四出排气也都是时下年轻人喜欢的设计元素，预示着FX12-B的性能不俗。
内饰能看到的细节更多一些。中控整体朝驾驶侧倾斜，尺寸较大的嵌入式中控屏幕和悬浮液晶仪表组成了双屏交互系统、空调出风口也是贯穿设计。虽然换挡机构仍被遮盖，成为FX12-B留下的一大悬念，但凯翼想要营造年轻、运动、科技的氛围，已是明牌。
比起炫界和轩度，FX12-B的造型设计更锐利和时尚，可以推测新车瞄准了都市年轻人群，实为凯翼产品策略上的一次突破。
当然，要打动年轻消费者，性能、科技、配置、空间也不能有短板。
据透露，FX12-B将有5/6/7三种不同座椅布局的版本，可满足多人出行需求。同时也将搭载包括自动泊车在内的高阶自动驾驶功能。
配合一套凯翼自主研发的混动系统，FX12-B的产品力有望对标同级一线自主品牌产品，对10万元+主流SUV市场进行冲击。
02自主研发实力更进一步，汇集产业链优势FX12-B的产品力有进一步提升，实现前提是凯翼已拥有完备的技术研发能力。
自落户宜宾后，在国资委大力支持下，凯翼受益于政策、多方资本协同赋能，一直在大力发展自主技术创新，逐步形成了涉及核心软硬件，完整的设计、研发、生产体系。
最为人熟知的当属投资近百亿元，年动工，目前已达15万辆年产能的宜宾智慧工厂。该工厂具备自动化、柔性化、模块化、节能化、智联化、信息化六大特色，各项技术水平都达到了国际先进水平，成为了凯翼汽车高品质的保证。
同样是年，凯翼研究院也落户成都。至今，研究院拥有多人研发团队，有多人专门负责车载软件研发和应用。
在提升自主技术研发实力的同时，凯翼也与产业链上游的头部企业展开紧密合作。
动力电池方面，凯翼和宁德时代已有合作；今年，凯翼又同华为在新一代智能汽车开发、智慧出行等领域展开战略合作，这一点从今年初凯翼与华为签署全面合作协议便可见端倪。
汇集产业链优势资源，掌握核心技术，这是当下凯翼的真实写照。而依托宜宾打造“电动之都”的雄心，以及四川省得天独厚的优势，凯翼未来将有更广阔的发展前景。
项潜在优势，打造四川整车龙头年，凯翼品牌落户宜宾，迎来了自主发展的一方天地。
目前凯翼已汇集3项潜在优势。
首先，是政策的大力、持续支持。年，宜宾市确立“新能源汽车”为未来城市支柱产业，聚合国有、产业资本，先后引入凯翼、宁德时代等知名整车、动力电池企业，逐步构建起完整的新能源汽车产业链。
这一背景下，作为四川省唯一整车企业，拥有完整乘用车生产资质的凯翼自然要扮演重要角色，成为产业链发展壮大的市场出口。
然后是服务于四川省新能源汽车发展大战略。
无论是“共同富裕”的要求，还是建设成渝经济带的需要，四川需要建成可对标长三角、珠三角的完整汽车产业链。而作为“一带一路”的重要始发站，四川省更是在全球战略中拥有重要地位。凯翼同样是整体战略的关键一环。
最后是便于整合资源，聚集人才。
随着成都这座新一线城市迅速崛起，其互联网、AI智能行业也在蓬勃发展，不少相关头部公司都已将主要业务部门落户在成都。同时，成都对全国，乃至全球人才的吸引力也在急剧提升。如今，不少高学历年轻人已将成都视为打拼、安居的首选城市。
这一趋势下，凯翼将重要的研发和营销部门设在成都，可在便于吸纳人才的同时，就近聚合异业优势资源，并融汇成都尖端科技成果与潮流设计理念，赋能产品和品牌年轻化发展。
得益于这些潜在优势，凯翼有望在未来，成为名副其实的四川整车龙头。
观点：
就像即将进入全新市场，面对全新消费群体的FX12-B一样，凯翼品牌也迎来了全新发展节点。
虽然前路仍不平坦，但落户宜宾的凯翼，将在产业和政策持续支持下，进一步整合四川省的优质资源。
这将赋能凯翼产品力和品牌力持续提升，有充足底气参与智能电动时代下的全新竞争。