北京比较好白癜风专科医院 http://www.zkbdf120.com/疫情+排放标准的变更让美国很多车企都深陷泥潭，很多经典车款都面临着退市，连福特最经典的野马与皮卡F系列也都推出了新能源车款，谢尔比等改装厂也开始着力研发更有特点的新能源改装方案。为了让品牌再度复兴，福特在去年宣布复活自家经典硬派越野车Bronco。Bronco发布一个星期内来自中国的车企长城也发布了自家全新高端硬派越野车代号WeyP01，正式名称为坦克，却被大量海外媒体质疑抄袭！拜托求你们别自作多情了。Bronco车系在美国的定位与Jeep牧马人相似，属于一款硬派越野车。它诞生于年停产于年，是福特旗下将功能性与实用性完美结合的利剑级产品！在外观设计上，从第一代车型到现在复出的第六代Bronco设计风格都比较统一，整体线条硬朗、简洁、大气且粗犷，真正彰显了美式精神对自由的热爱。新一代Bronco无论外观内饰的设计更富有科技感与实用性，例如可以拆卸的顶棚，以及可以直接当作手机支架的巨大中控台。长城刚刚发布的硬派越野车WeyP01-坦克也采用了经典的硬派越野车造型，同样拥有方正且粗犷的外观造型，车头部采用复古的设计风格，车尾部拥有背挂轮胎，并且采用侧开门设计。实际上整台车看起来更接近于长城旗下刚刚发布的都市硬派越野车大狗。外媒质疑的抄袭的观点主要集中两台车都采用了复古方盒子的造型，同时车头部分均采用圆形头灯组设计，并且鉴于中国某些车企曾经复制过路虎、保时捷等海外知名汽车品牌，因此认为中国长城山寨了福特经典的Bronco。针对以上问题我认为：首先实际上Bronco并没有在中国市场上销售过，即便在欧美人心中Bronco已经成为了经典的文化符号，但是在中国人眼中他只不过是一台没有任何市场基础的全新车款。长城Wey会斥巨资选择与奔驰御用改装厂巴博斯合作设计汽车，为什么偏偏要借鉴一个没有任何市场基础的新车的设计呢？再说借鉴抄袭的话选个奔驰不好吗？JEEP的牧马人不是更有市场基础？选择福特进行山寨的风险未免太大了吧！汽车本身起源于欧美，复古硬派越野车在全球范围内的外观设计大同小异，无论是奔驰的大G、还是全新款的铃木吉姆尼，以及刚刚上市的路虎卫士，他们整体的设计都有一定雷同，有很多经典元素都反复出现，特别是外媒认为的圆形造型的头灯、外扩的轮拱、车尾的外挂备胎，有几个硬派越野车上没有此类元素呢？福特Bronco的保密工作一直很好，如果真的抄袭，按照发布时间来测算，长城那就是派遣了商业间谍潜伏在福特内部咯？即便很多年前福特就发布过Bronco的概念车，但实际上长城的大狗的实车明显领先于福特Bronco亮相时间，真的只按照时间计算又是否可以认为福特也有借鉴大狗整体造型设计方案的可能性呢？福特与长城本身都没有针对此事做出任何回应，质疑中国车企抄袭的时间外国媒体还是多做一点有意义的事情，或者想一想Bronco与美系硬派越野祖传的通病爱翻车吧，福特BroncoII短短的六年生命周期里，极高的翻车率真的不是吹出来的，根据当年IIHS所出具的报道显示，每年约有70人死于福特BroncoII的翻车事故，后驱版翻车率更高，每一万辆车型中会有3.78人死亡，四驱版车型为1.74人，百分之八十八的有关于BroncoII的事故都与翻车有关。咱们哈弗Wey的坦克将在不久后的成都车展公开亮相，根据目前的得到的信息，首批上市的车型为2.0T+9AT动力总成，后期会追加3.0T的版本，作为硬派越野车，四驱与非承载式车身是必须要有的，作为Wey品牌估计整体定价会高于H9，不过在国内市场，硬派越野已经越来越罕见了，对真正有越野需求的人来说，坦克的吸引力还是很大的。实车都没发布外媒就知道咱们抄袭，真的神了！
单选
长城抄袭了吗
自主原创没抄袭神似之处太多抄袭明显其他看法评论区里走一波打开百度APP进行投票文章文字内容由白话谈车原创未经允许禁止转载图片源于网络或官方宣传文件。