被迫追剧、被迫看综艺、被迫听神曲……
一段时间以来，地铁车厢喧嚣不止，几乎成了公害。你左边的小哥哥用手机打着手游，音效轰鸣声吓人；你右边的小姐姐一路看着短视频，各种熟悉的神曲伴你一路。他们都在车厢里有了自己的小天地，而你却“无处躲藏”。
日前，上海市正式实施新修订的《上海市轨道交通乘客守则》，明令禁止在地铁内外放手机、平板、智能手表等电子设备的声音，以免影响其他乘客。
不要剥夺我们的“安静权”
从高铁的“静音车厢”，到城市的“静音地铁”，这些动作，着眼的都是公共场合噪音这一社会痛点。放眼当下，不论飞机、高铁，还是公交、地铁，外放音乐等自娱自乐者不少。
人民日报数字传播官方微博曾发起“高铁应该所有车厢静音吗？”的投票，近七成参与者表示支持。
今年4月1日，交通运输部印发的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》实施，《办法》明确禁止使用电子设备时外放声音。目前，北京、天津、武汉、兰州、昆明等地也都明文规定，禁止在轨道交通内使用电子设备外放声音。
铁路部门也在今年10月提出，在京沪高铁、成渝高铁部分复兴号动车组试点设置“静音车厢”。愿意遵守相应行为规范的旅客，通过网站和手机客户端等购票时，可自行选择“静音车厢”。
很多人大声打电话、不插耳机看手机视频，未必有多大恶意，但是并没有意识到自己手机里发出的噪声已经影响到了周遭的人。在日渐喧嚣的城市空间里，享受安静也是一种权利。这种权利过去并不是不言自明的。
吃东西吃出异味是骚扰，在座位上横卧是违规，性骚扰“咸猪手”是违法，再加上如今的禁止电子设备声音外放，正是在一步步订立规矩、变成乘客之间的“默契”之下，公共空间里市民不被他人滋扰的权利才渐渐变得清晰起来。
安静权，表面看是一份对耳边清净的追求，实则是在划定公共空间里个人不被他人干扰的权利边界。正如《北京日报》评论认为：权利不仅是“我可以”，更是作为“我”的他人也可以。
文明公约应共同遵守
一些乘客认为，“噪声污染”说烦是挺烦，说大又不大，当面指出有点尴尬，一言不合还可能引起冲突，“多一事不如少一事”也就成为很多人的无奈选择。过去，人们日常出行，快速到达是第一诉求，对耳边的嘈杂没多在意。
现如今，大家对出行舒适度的