好消息！好消息！
海南中线高速琼中至五指山至乐东段
确保一个月内通车啦！
赶紧一起来看看吧！
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琼中至乐东高速公路五指山段犹如长龙在山间穿越。南国都市报记者汪承贤摄
琼中至乐东高速全长公里，设计时速公里，双向四车道，总投资亿元，穿越琼中、五指山和乐东三市县。琼乐高速通车后，中线高速将实现全线贯通，有力促进中部地区经济发展。届时海口至三亚也将有3条高速公路供选择。琼乐高速每个隧道入口，都安装新型的旋转式护拦，最大限度保护驾驶员行车安全。
不少网友都关心在这条高速上，
都设立了哪些出入口？都在哪儿？
今天小编就为大家解惑↓↓
琼乐高速共设置15处互通式立体交叉
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1.加钗互通（AB型部分苜蓿叶）
加钗互通位于琼中县营根镇西南侧加钗农场20队附近，其主要功能为加钗村、加钗农场及横岭部队等地方上下高速公路；被交道为县道X（四级公路），被交道上跨高速公路；主线设计起点为K+,终点K+，主线全长m，匝道全长.m。
2.红毛互通（AB型部分苜蓿叶）
红毛互通位于琼中县红毛镇新伟农场附近，其主要功能为红毛镇、新伟农场及周边村庄交通上下高速公路；被交道为连接红毛镇新伟农场及周边村庄的乡道，主线下穿；主线设计起点为K+,终点K+，主线全长m，匝道全长.m。
3.什运互通（A型单喇叭）
什运互通位于琼中县什运乡，其主要功能为什运乡、白沙黎族自治县级鹦哥岭旅游景区等地方交通上下高速公路；被交道为省道S（三级公路）；主线设计起点为K+,终点K+，主线全长m，匝道全长.m。
4.毛阳互通（AB型部分苜蓿叶）
毛阳互通位于五指山市毛阳镇，其主要功能为毛阳镇及附近地方交通上下高速公路；互通被交路起点与毛阳二纵路K0+相接，然后与国道G连接；主线设计起点为K+,终点K+，主线全长m，匝道全长.42m。
5.番阳互通（AB型部分苜蓿叶）
番阳互通位于五指山市番阳镇孔首村附近，其主要功能为番阳镇及毛道乡等地方交通上下高速公路；被交道为省道（二级公路）,主线下穿；主线设计起点为K+,终点K+，主线全长m，匝道全长.92m。
6.五指山互通（T型）
五指山互通位于五指山市番阳镇千打村附近，其主要功能为五指山市、番阳镇等地方交通上下高速公路；被交道为五指山连接线（一级公路）,主线下穿；主线设计起点为K+,终点K+，主线全长m，匝道全长.67m。
7.毛道简易互通（简易互通）
毛到简易互通位于毛道乡中心小学北侧山岭上，起点为LK9+,终点LK9+，主线全长m。
8.牙日互通（菱形）
牙日简易互通位于牙日村北侧与通什河南侧，起点为LK12+,终点LK13+，主线全长m。
9、万冲互通
万冲互通位于乐东县万冲镇布慢村附近，其主要功能为万冲镇等地方交通出入本项目。该互通主线交叉桩号为K+.，被交路为省道S，互通范围内被交路为10m宽水泥混凝土路面，二级公路。与互通连接线的节点采用T型交叉，互通型式采用A型单喇叭。
10、三平互通
三平互通布设于乐东县三平乡乐中农场二十队附近，其主要功能为三平乡沿线乡镇交通出入本项目。该互通主线交叉桩号为K+.，被交路接省道S，路基宽10m，二级公路，设计速度60km/h。匝道上跨主线，立交型式为A型单喇叭。
11、乐东互通
乐东互通位于乐东县抱由镇，与主线交叉桩号为K+.，主要为连接乐东县抱由镇及山荣农场等区域交通上下高速公路。省道S线、S线、S线（抱由至尖峰岭旅游公路）通过乐东互通进行交通转换，上下中线高速公路。被交路为省道S现状标准为三级公路，路基宽度6.0～6.5m沥青路面，双向双车道，交叉采用T型交叉，并进行渠化设计，互通型式采用A型部分苜蓿叶形。
12、长茅互通
长茅互通位于乐东县抱由镇，与主线交叉桩号为K+.，主要考虑部队营区国防需要和未来长茅水库规划旅游区域设置长茅互通，长茅互通被交路为省道S线（毛九线），现状标准为三级公路，路基宽度10m，水泥路面，对向双车道。长茅互通与S线平面交叉，交叉采用T型交叉，并进行渠化设计，互通型式采用A型部分苜蓿叶形。
13、千家互通
千家互通位于乐东县千家镇东侧，与主线交叉桩号为K+.，互通立交主要为千家镇、乐光农场及抱伦农场服务。被交路为抱伦出口路，现状为标准三级公路，对向双车道，水泥路面，路基宽度7m。千家互通匝道与抱伦出口路平面交叉，并进行渠化设计，互通型式采用A型部分苜蓿叶形。
14、石门互通
在茅坡北侧设置石门互通立交，主要考虑到利国镇北侧红五、茅坡村处3万亩高效经济作物。该互通主线交叉桩号为K+，被交道路原状为2.5m土路，未来将改建为尖峰立交至龙栖湾立交规划路，设计速度40km/h，路基宽度12m。石门互通与规划路平面交叉，并进行渠化设计，互通型式采用AB型部分苜蓿叶形。
15、赤塘互通
中线高速公路与G98环岛西线高速公路交叉，设置赤塘枢纽互通，与主线交叉桩号为ZK0+.，本互通采用十字交叉方式，既可以保证两条高速公路快速进行转换，也能满足利国镇、龙腾湾旅游区的交通流直接上下高速公路，不用绕行九所互通或*流互通,互通型式采用三环变形苜蓿叶形。
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中线高速贯通后
这些风景不容错过！
琼乐高速一路上都是风景
琼乐高速琼中至五指山段桥隧比高达43%，仅桥梁长度就有34公里，车辆不少时间行驶在“空中”，视界比在地面更加开阔，能够欣赏到其他公路所没有的山区美景。
▲海南中线高速公路建成后，将与海口至琼中高速公路相连，形成一条纵贯海南南北的交通大通道
琼乐高速有三大诱人美景：云景、山景和郁郁葱葱的绿海。在琼乐高速上看到的云，更加纯净、透亮。它呈现的千姿百态，扑面而来。傍晚时分，晚霞染红天际的云景，那种美妙更加让人惊叹。
在云景之下，是连绵的山景。沿途几乎可以远眺海南几大名山——五指山、莺歌岭、黎母山。雨后的山林升腾的云雾，环绕山体，如梦如幻。
在琼乐高速的两旁，郁郁葱葱的树木仿佛是一片绿色海洋。在打造景观路方面，琼乐高速大胆进行创新，坚持自然和谐原则，通过“露、透、借、造”景等手法，展现海南自然风貌、风土人情、塑造公路设施人工景观，实现公路与自然地形环境深度整合，打造“流动风景线”。
当然还有这些……
▲昌化江
▲莺歌海盐田
▲乐东领头港
▲累了吃个丹村虾饼
▲啃个乐东羊腿
最后奉上更多
交通信息！
不想耽误出行时间的朋友必看~
★海口南大桥、世纪大桥等7座桥梁部分时段交通管制！
★海口绕城高速公路龙昆南互通匝道21日至25日封闭施工
★海口那梅立交桥25日起阶段围挡施工
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海瑞立交桥
将于年8月20日——9月24日每天23时至次日6时进行通道维修施工。
海秀立交桥
将于年8月20日——9月20日每天23时至次日6时进行通道维修施工。
凤翔桥
将于年8月20日23时30分至21日6时进行桥面沥青破损整治维修。
南大立交桥
将于年8月20日——9月24日每天23时至次日6时进行伸缩缝止水钢板施工。
滨海立交桥
将于年8月20日——9月24日每天23时至次日6时进行伸缩缝止水钢板施工。
海新桥
将于年8月20日——9月19日进行引桥防撞墙维修，年8月27日23时至次日6时东往西上桥处进行车道维修。
世纪大桥
将于年8月20日——9月24日每天23时至次日6时进行防撞墙防腐施工。
海口绕城高速公路龙昆南互通匝道
21日至25日封闭施工
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8月21日至25日，海口绕城高速公路龙昆南互通(市区往机场、东线高速方向)匝道进行全封闭施工，期间绕行路线如下：
1、由市区往机场、东线高速方向的车辆，请直行至羊山大道掉头后，由羊山大道前往机场方向匝道。
2、已进入龙昆南互通匝道前往机场方向的车辆，请直行至观澜湖互通下高速后掉头，由观澜湖互通上高速前往。
除此之外
海口那梅立交桥25日起
阶段围挡施工
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记者从海口市桥梁管理有限公司获悉，为保障桥梁安全，根据桥梁维护施工需要，海口那梅立交桥25日起阶段围挡施工：
第一阶段需对那梅立交桥东侧两个匝道进行全封闭围挡施工（时间年8月25日至8月31日）；
第二阶段需对那梅立交桥西侧北往西匝道进行全封闭围挡施工（时间年9月1日至9月5日）；
第三阶段需占用那梅立交桥主桥北往南方向一车道进行局部围挡施工（时间年9月6日至9月16日）；
第四阶段需要占用那梅立交桥主桥南往北方向一车道进行局部围挡施工（时间年9月17日至9月30日）。
届时将对那梅立交桥局部进行交通管制，途径车辆请按照交通指示牌或现场交警指示绕行。
来源：综合国际旅游岛商报、三亚微势力