宁夏深1度
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第篇文章
实习编辑：郭宿鹏李笑寒
先来个名词解释。
海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。
简单来说，就是下雨的时候吸水，干旱的时候挤水。这样就可以有效解决城市内涝，还能在干旱季节起到调节，造福市民。
在我区，固原在年就成为了全国第二批海绵城市建设试点的14个城市之一，而且获得了中央财*的支持。
不过，虽然固原当地媒体一再表示，海绵城市让居民生活的变得更好了。但近两次固原遭遇的强降雨，都或多或少的出现城市内涝、道路塌陷的问题。
固原当地网民也疑惑不已：不是海绵城市吗？为什么内涝还在？为什么塌陷常有？
就在今天上午，固原西关十字路口红绿灯处，一辆公交车刚经过后，紧跟后面的出租车便掉入了突然出现的大坑。
万幸的是，并没有人员伤亡，只是受到了惊吓。
不得不说，猛将兄看到照片和视频时，也受到了惊吓。平整的马路上，忽然塌陷的直径十余米的大坑，再怎么解释客观原因，也无法解释清楚你我心头的疑惑。
猛将兄找到了一篇官方媒体年11月7的报道，《海绵城市固原——让居民生活更滋润》，其中提到——
以固原市区最为重要的文化路为例，该路面为混凝土路面，表面看不出问题，但挖开后，发现各种管网悬空，基础沉陷，水泥路面悬空。“降雨后，城市排水不畅，导致大量的雨水进入地下，并危及到街道两边的住宅和商业楼。”通过海绵城市建设，给排水“主动脉”做了更换手术，又对城市排水的“毛细血管”逐步修复。
而这次的西关十字路口的塌陷，恰恰就是这条固原市区最为重要的文化路。
看来，从年9月开始的海绵城市建设，固原市就发现了文化路的问题，“雨水大量进入地下”，会导致基础沉陷、水泥路面悬空。
然而，从年至今已经过去三年了，我们的海绵城市建设也有三年了，为何一场雨过后，“涛声依旧”“塌陷依旧”“窟窿依旧”呢？
这其中，到底有何问题呢？
就在今年的7月22日，固原降雨过后，当地的人行道上也出现了“天坑”。
而年8月，固原西关路帝豪十字路口到博物馆路段，也因下雨出现路面塌陷。
要知道，年8月28日的固原日报提到：
海绵城市建设之后，固原对市区文化路、中山街进行彻底改造，新建雨水管线、电力管沟，重新铺设供水管，对塌陷的人防洞和地下空洞进行填实处理。
看来，当地对这次塌陷的文化路，在此之前是做了充足的功课的。
那么，为什么一下雨就“考砸了呢”？
猛将兄也注意到，固原市城市管理局和固原市住房和城乡建设局也在不久前公布了这次道路塌陷的情况通报，其中提到——
这次塌陷面积约平米，深约4米，原因是强降雨导致住宅小区排水管网断裂，排水直接渗入道路地基造成地基下陷，形成空洞最终引发了道路坍塌。
猛将兄相信这一结论，反正都是下雨导致的。
但是我们建设了3年的海绵城市，为何就抵挡不住正常的雨水呢？如果一下雨，排水管就断裂，排水管一断裂，地基就下陷，地基一下陷，道路就塌陷。
那么，这是海绵城市，还是海绵宝宝城市？
海绵宝宝，全身都是窟窿眼，感觉还是挺贴切的。
猛将兄觉得，固原的有关部门还要多从自身找找问题，有则改之无则加勉。若是道路一塌陷，就怪老天爷下雨太猛。
那，这理由也太猛了！
再牛的编剧，也编不出现实的剧情！
这更像是一种嘲讽，更像是一种荒诞！
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