北京看白癜风去哪个医院 https://myyk.familydoctor.com.cn/2831/schedule_111461_1/成都剑南大道BRT快速公交工程交子大道站已停工数月。
施工现场仍堆放着大量施工材料。
11月5日上午，买菜归来的李先生经过成都剑南大道与交子大道路口时，看着眼前初具雏形的BRT快速公交站叹了口气，“盼了那么久，都修了一半了，现在却停工几个月，是不是‘烂尾’了？”与李先生一样，该区域不少市民反映：随着地铁5号线开通缓解了剑南大道部分通行压力，但很多上班族仍盼着剑南大道BRT开通，能进一步缓解出行压力，但不知道为何，上述BRT公交站突然停工了。该工程是否如市民猜测那样“烂尾”了？11月5日，华西都市报、封面新闻记者进行了实地走访。
反映
站台修了一半市民不解为何停工
受施工打围影响，车辆经过剑南大道与交子大道路口时，会习惯性地靠一侧让行。11月5日上午，李先生站在人行天桥上拍下了这样一幕。
“站内还是没有施工人员，都几个月了。”李先生说，去年得知这里要建一个BRT公交站台后，他和家人对这个话题聊了很久，“地铁通了，要是再通BRT，出行就更方便了。”
李先生说，地铁5号线还没开通时，每到早晚高峰，剑南大道上车辆就会排起长队，因此不少人称剑南大道为“艰难大道”，说的就是它的堵。“我是看着这个站台一点点建起来的。”他说，没想到几个月前，站内的施工人员就没来了，工程也停了下来，“最近经过这儿都会特别留意，但还是不见它再次开工。”
这也引发当地市民讨论：已初具雏形的BRT站台，真的烂尾了吗？
走访
站内无施工人员有设施已锈迹斑斑
5日上午，记者走访了这处被按下“暂停键”的BRT站台。现场的告示栏上清楚介绍了该工程信息：剑南大道BRT快速公交工程交子大道站，正式开工时间为今年3月1日，施工单位是成都建工路桥建设有限公司。
记者看见，该BRT站台整体结构已基本完工，但施工现场大门紧闭，场内也无一名施工人员。站在旁边的人行过街天桥上，工程一览无余，场内堆放着施工材料，部分建好的护栏锈蚀严重。
记者随机采访了几位路过的市民，对于该工程的停工时间，有市民称至少有3个月了。
呼吁
是继续建还是拆希望给出具体答复
“停工的站台不仅影响市容，打围设施还加剧了剑南大道的拥堵。”对于李先生等市民的反映，记者观察发现，该工程占用了剑南大道双向辅道以及主道的部分车道，不少车辆途经该路段时，都会习惯性地减速或靠道路一侧绕行，确实容易引发拥堵。
“它是会继续修建还是拆除？”有市民在当地政府
